producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Overhead Monorail Transportband Schietstraalmachine voor Continue Workflow

Overhead Monorail Transportband Schietstraalmachine voor Continue Workflow

MOQ: 1
Prijs: 8000-100000USD/set
Standaard Verpakking: Exportpakket exporteren
Levertijd: 50-90 dagen
Betalingswijze: T/T
Leveringscapaciteit: 36 sets/jaar
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
CHONGJEN
Certificering
CE
Modelnummer
Q585
Automatisering:
Volledig automatisch
Controlesysteem:
PLC-besturing met HMI-interface
Straalmethode:
Type monorail transportband
Machinegrootte:
aangepast
Vermogen van de blaaswiel:
11 kW-30 kW
Volledig gebruik:
4-12
Structurele vorm:
Met put
Markeren:

doorloopschotstraalmachine

,

Continue Workflow schietstraalmachine

,

Volledig Automatische hangende draaitafel

Productomschrijving
Overhead monorail vervoerband doorgaan schot blaasmachine te combineren met een verwerkingslijn voor continue workflow
Mogelijkheden en toepassingen

Eenpasseren door een monorail-schotblazeris een continu, efficiënt oppervlaktebehandelingstoestel dat werkstukken via een monorailsysteem door een afgesloten blaaskamer brengt, waar een snel slijpmiddel (schot,grit) treedt op het oppervlak van het werkstuk om verontreinigende stoffen te verwijderen en de oppervlakte eigenschappen te verbeteren. Het wordt veel gebruikt in batch- en massaproductielijnen van metalen werkstukken.

Kernvaardigheden
  1. Continu en geautomatiseerd oppervlakte schoonmaken
    • De werkstukken worden op de monorailhanger gehangen, automatisch binnenkomen, door de ontploffingszone gaan en de kamer verlaten.zonder handmatig bedienen in het midden.
    • Sterk schoonmaakvermogen: kan snel verwijderenroest, schubben, oxidelagen, lasschroot, olievlekken en oude verfkleurenDe reinigingsuniformiteit is hoog en de oppervlaktrauwheid kan stabiel worden gecontroleerd (in het algemeen Ra 1,6 ∼ 6,3 μm).
  2. Oppervlakteversterkende functie
    • Door middel van gecontroleerd schudden vormt het oppervlak van metaalwerkstukken (zoals staalconstructies, gietstukken, smeedstukken) een restcompressie-spanningslaag, die devermoeidheid en levensduurvan het werkstuk en geschikt voor onderdelen die onder dynamische belastingen vallen (bijv. onderdelen van autoschassis, onderdelen van machines).
  3. Aanpasbaarheid aan de grootte en vorm van het werkstuk
    • Het monorailsysteem kan zich aanpassen aan werkstukken met verschillende gewichten (van tientallen kilogrammen tot enkele tonnen) en vormen (zoals structurele onderdelen, buisbevestigingen, gereedschapsstukken,en kleine tot middelgrote gietstukken/smieden).
    • In het kader van het proces kunnen de parameters worden verstelbaar: snelheid van het blazen, doorstroming van het slijpmiddel,en monorail loopsnelheid kan worden ingesteld volgens het werkstuk materiaal en oppervlakte vereisten om te voldoen aan verschillende behandelingsnormen.
  4. Hoge milieubescherming en hulpbronnengebruik
    • Uitgerust metgesloten ontploffingskamer + stofverwijderingssysteem, die effectief stof en slijpstoffen verzamelt, de stofemissies vermindert en voldoet aan de eisen inzake milieubescherming.
    • Geïntegreerd systeem voor het recyclen van slijpstoffen: het gebruikte slijpmiddel wordt gescreend, gescheiden (om verontreinigingen zoals stof en oxidevel te verwijderen) en gerecycled.die het verbruik en de productiekosten van het slijpmiddel vermindert.
  5. Compatibel met latere procesverbindingen
    • Het kan naadloos worden verbonden met latere processen zoals schilderen, sproeien en elektroforese om een complete productielijn voor oppervlaktebehandeling te vormen.die de algehele productie-efficiëntie verbetert en zorgt voor de hechting van de coating (het schoongemaakte ruwe oppervlak kan de bindingskracht van de coating aanzienlijk verhogen).